那不是发动机标志、而是故障指示灯、不一定就是发动机的毛病！建议去4s店连接电电脑检查一下！就知道道是什么问题了,、

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　　发动机使用磨损到一定程度都1312会发生烧机油的问题的!如果保养操操作得好,运行10万公里后才有可能发生烧机油的现象，烧机油的故障通过修理是能够得到解决的！！老人过生日有什么讲究

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　　1！由于气门油封老化，橡胶失去弹性造成¹⁰⁹¹的密封不严！机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车。有一股蓝烟，车热后很快消失！一般是由于水温过高或使用年限到期造成的！还有就是损坏。 　　2、由于缸筒磨损或活塞环张张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度， 　　3。如2813果带涡轮增压器。也不排除涡轮增压器有问题！ 　　4，活塞环与气缸壁间的配合间隙过大！活塞环安装不当或密封性变差，油环刮油作用用减弱？使机油进入燃烧室、 　　5、导管与气门杆之间发生磨损。间隙过大！在行使时。气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室、如发生这一故障或扩大了气门导管孔径。应配合用大一号的的气门杆的进气门！ 　　6！气门挡油圈失效、不能有效阻止机油通过气门进入入燃烧室! 　　7、曲轴箱通风²⁴¹⁶阀发生粘结而不能移动。失去去控制通风量的作用、曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲4235轴箱通风管进入进气管,。月光石禁忌

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