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  一,暖风装置的拆卸与安装   (1)放掉冷却系统中的冷却液、   (2)拆下控制板,   (3)分离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉,   (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。   (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。   (6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器,   (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管,   (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管,把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中。把供水管的冷却液压进容器中、并把暖风装置中残留冷却液吹出。   (9)拆下两个连接螺栓、然后分离开回流管!   (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管、   (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管!   (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管?   (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架,   (14)松开供水管支架下面安装支架螺母。   (15)松开回流管下面的右安装支架螺母、   (16)按图16-1所示,卸下暖风装置3342顶部的两个安装螺母!   (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。   (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。   (19)从安装螺柱上分离开暖风装置、然后向上提起并从车上拆出暖风装置,   (20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意。在0000连接鼓风机控制导线时、要先把导线接到开关上!再把开关移到“MAX”位置,把控制线头接到主风门片臂上,打开主风门片并达到顶部、然后使外拉线定位、一切工2209作结束后?按规定加入冷却液?   二。暖风水箱的拆卸与安装   (1)按上述要求和步骤拆出暖风装置!   (2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯,   (3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹!   (4)压出左!右除水气风门片8369臂联动机构。   (5)后推左除水气风门片锁。   (6)抽出左、有除水气喷口接头垫。   (7)按离左。右臂上混合气体风门片连杆,   (8)从球窝中撬出左!右混合气风门片连杆球头!   (9)把暖风装置分离成两半!拆下混合气体风门片。   (10)拆下暖风水箱框固定螺钉。拆下框架并取出水箱!   (11)按拆卸的相反顺序进行安装,。李居明择日学怎样

暖风水箱漏水,如何处理?

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  第一把胶皮管往深了塞塞到漏水的位置把他护住,第二。就是用AB胶,但是胶要以后要等24小时以后再启动车,易经风水大师李居明

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  1。发动机水箱中的9851冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气!会产2896生大量气泡!冷却系统中一部分面积被气泡所占据!就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却。会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低。甚至变形、承受不了正常的负荷、同时也会破坏各零件间的正常间隙!使零件间不能保持正常的油膜?轻则会使发动机拉缸。拉瓦、重则还会使整个发动机损坏甚至报废!   2,防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃、防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶、容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L),原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些。一般在80元一瓶左右。容量为1.5L左右,在更换防冻液时需按比例添加!一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可,   3、防冻液的更换周期与更换方式   不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异!但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液。也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年,但不管怎么说!总之都要换!无非是更换周期长短罢了,   4、在更换防冻液的时候。第一步也是最重要的就是要等车辆冷却、切勿在发动机处于高温的状态下更换0998防冻液,一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温!   5、加注新的防冻液时。可以直接向储液罐中倒入8740大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液。液面高度到达上限MAX位置后停止加注,此时拧下“上水管”旁的放水螺丝。并继续开始加注防冻液。看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧!至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了!   之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度。并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环。之后再关闭发动机!打开储液罐会发现液面高度有所降低!这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可,、李居明风水挂件

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