汽车换个暖风水箱

汽车暖风水箱暴了如何急修

  这就看产品的质量了!有的装上就有可能漏水,   一是水箱的材料好坏、   二就是焊接技术了,   三就是出厂检验是否严格、   好的暖风水箱应该能用三年以上、   1,金属管由于锈蚀,焊接开裂、振动开裂等原因造成漏水,只有更6181换了事。   2、橡胶管由于耐温差、耐脉冲压力差等原因导致破损漏水?也只有更换了事、   3!金属管和橡胶管连接处漏水。更换卡箍或者重新安装调整、   暖水小水箱渗漏与更换防冻液没有太大的关系。应该是2877配件自身的问题,还有一种情况是当组合仪表水温报警灯点亮以后!驾驶员没有立即停车或是没有注意到、如果在继续行驶?可能只是在行驶一公里!那么小水箱或水管就很可能会崩裂,具体损坏的部件需要现场检查以后才能确定,一般情况小水箱不易损坏,更换防冻液与空调系统没有关系,不需要对空调系统抽真空。。

汽车暖风水箱为什么会堵

  您好   由于发动机水道中过脏导致的暖风水箱堵塞!您平时是不是使用的是水,如果一直使用防冻液,并且按照规定时间更换的话。不会出现这种现象【汽车有问题,问汽车大师,4S店专业技师。10分钟解决。】,带狗狗去看新房子风水

汽车暖风小水箱

  在汽车工作台下面的暖风机里。其实就是发动机前面的大水箱的缩小版,一模一样,呵呵。带狗狗看新房吉凶

汽车暖风太热有什么问题吗

  汽车暖风太热有什么问题吗分析:   原温度传感器故障   解决措施:更换室内管温传感器后试机一切正常、   经验总经:空调制热时。由于有防冷风功能!室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作!温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作?以上故障9598首先观察发现风速低。且出风温度高。故检查风机是否正常。当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确,造成室内风机不能以设定风速运转!故更换传感器!   温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例、要准确判断首先要了解7514其功能!空调控制部分共设有三个温度传感器:   1!室温传感器:主要检测室内温度,当室内温度达到设定要求时!控制内外机的运行!制冷时外机停!内机继续运行、制热时内机吹余热后停。   2、室内管温传感器:主要检测室内蒸发器的盘管温度。在制热时起防冷风、防过热保护!温度自动控制作用。刚开机盘管温度如未达到25度。室内风机不运行、达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作、温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作、当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时、停止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时,压缩机也停止运行,只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行。因此当盘管阻值比正常值偏大时,室内机可能不能起动   空调常见故障维修   第一节 空调器常用检修工具及使用   1!压力表   制冷剂泄漏是空调器常见故障,为对系统中制冷剂量是否充足进行检测,常用到压力表!压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具。它的外壳直径从60mm~250mm、有多种规格!适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为-0.1MPa~2.5MPa,如图2-33所示。   压力表常与三通修理阀配套使用,顺时针旋转三通修理阀旋钮。可使阀孔缩小、顺时针旋转旋钮到底时,相应配管与室外机组气路切断。逆时针旋转旋钮时。阀孔扩大。相应配管与室外组气路导通。制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的,与旋钮的位置无关,通过与三通修理阀开关的配合。可以实现对制冷系统抽真空,充注制冷剂及测试压力等。   2,胀管器   两根铜管对接时!需要将一根铜管插入另一根铜管中,这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大,以便另一根铜管能够吻合地插入、只有这样才能使两根铜管焊接牢固。并且不容易发生泄漏!胀管器的作用就是根据需要对不同规9990格的铜管进行胀管。胀管时、首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内,铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同,管径大的铜管。胀管长度应大一点、管径小的铜管!胀管长4873度则小一点、对于Ф8的铜管,一般胀管长度为10mm左右。拧紧夹管钳两端的螺母。8869使铜管被牢固地夹紧,插入所需口径的胀管头、顺时0106针缓缓旋转胀管器的螺杆?胀到所需长度为止!胀管器实物如图2-34,结构如图2-35所示、   3!扩口器    扩口器用于为铜管扩喇叭口?以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来,扩口时!先将退火的铜管套上连接螺母、然后将铜管放入夹管钳相应的孔径内,铜9082管露出夹钳的高度为铜管直径的五分之一?拧紧夹管钳两端的螺母,用扩口顶压器的锥形头压在管口上、顺时针缓慢旋转螺杆。将管口挤压成喇叭口、如图2-35所示:   4、割管刀   在修理安装空调时!经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管,割管刀有不同的规格!结构如图2-36所示:  9551 切割铜管时!须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间、顺时针旋转7875进刀钮。将铜管卡在割刀与滚轮之间!然后边旋转进刀钮、边转绕铜管旋转割管刀。旋转进刀钮时,用力一定要均匀柔和!否则可能会将铜管挤压变形。铜管切断后、还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉、以防止铜屑进入制冷系统,   5!弯管器   弯管器是用来改变铜管的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具,弯管器有大小多种规格。适合弯制半径小于20mm的铜管,弯管时!4356先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内!将夹管钩锁紧。慢慢旋转手柄直到4277所需的角度为止。如图2-37所示:   6、气焊设备   空调器的制冷系统多使用铜管!维修时需使用气焊。传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合。点燃后产生高温火焰!现在更多的使用了液化石油气。采用氧气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接。0225气焊设备主要由气瓶!连接软管与焊枪3个部分组成、   7。钳形表   钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器,是制冷设备电气故障检修中最常用的工具,它可以测量交流或直流电压、交流电流,电阻等!实物如图2-38所示:   ①!测量交流、直流电压   先将转换开关转换到交流电压(ACV)或直流电压档(DCV),并选择大于被测电压的量程,然后把红7310黑表笔分别插入被测供电插座插孔内!面板显示数字即为被测电压值,交流电压没有固定的极性、所以钳形表的表笔可以不分正负极使用?测量直流电压时!则应把转换开关旋转到直流电压档(DCV)。并注意选择大于被测电压的量程,同时还要弄清楚被测电压的极性?测量时!红表笔接电压正极、黑表笔接电压负极!如果表笔0120极性接错!钳形表可能会损坏、   ②。测量交流电流   将转换开关旋到交流电流(ACA)合适量程上,测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里?利用电磁感应原理,显示屏就能指示电线中的电流强度?   ③。测量电阻   将转换开关旋转到合适的量程上。测量前。将两表笔直接连通(短接),这时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声!如果显示数字不为0Ω!说明钳形表损坏或电力不足!测量时、将表笔接在被测电阻两端,屏2236幕上显示数字即为被测电阻值!   第二节 电气控制系统维修案例   案例一。可控硅坏。室内机噪音   故障现象:关机后,室内风机慢慢转动。开机后发出剌耳噪声、   原因分析:根据用户反映及现象分析。初步判断为室内电机供电故障。检查室内风机供电电压。关机状态下电机上有100V电压。关机后室内电机仍缓慢连续运行!室内电机发热使塑料的电机架遇热变形、塑封电0075机位置偏移!这样则导致贯流风叶要与底盘相碰、发出难听7631的噪音。而且有一股烧焦的味道。由此判定为风机控制可控硅损坏! 3294  解决措施:换主控板!   经验总结:分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的?当电源电压较低或波动较大时、会造成可控硅单相击穿。停机时室内风机仍有电压,电机仍会慢转!由于可控硅为单相击穿!电机供电电源非正弦波形!电机运转不平稳、噪音较大!   案例二。室内风机关机后不停及未开机风机就运行   故障现象:关机后,室内风机不停!未开机风机就运行,   原因分析:根据用户反映故障现象、通电即发现室内3395风机运行!用遥控开机后关机?室内风机仍在运行、初步判断为室内电机供电故障,检查室内风机供电电压。通电状态或关机装态下电机上有158V电压输出、因此通电后室内电机就运行!由此判定为风机控制可控硅损坏!   解决措施:更换同型号控制器后试机正常,   经验总结:分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的。当电源电压较低或波动较大时。会造成可控硅单相击穿、停机或关机时室内风机仍有电压,室内风机3991不能关闭。   案例三。遥控器接收器坏   故障现象:遥控不开机   原因分析:检查遥控器!用遥控器对准普通收音机、0982按遥控器上的任何键!收音机均有反映?说明遥控器属正常!故障在室内机主控板或者遥控接收器、打开室内机外盖。8803检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常、用手动启动空调、空调能正常启动运转。说明主控板无问题、故障部位在遥控接收器元器件上,经检查!发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小、只有几kΩ、质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收,   解决措施:将103电容直接剪除或更换显示板后。空调器一直运转正常、   经验总结:造成不接收遥控信号的原因很多。除上述电容漏电外,无件虚焊也会造成不接收、另外空调使用环境对遥控接收影响很大!当环境湿度高时!冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结、线路板发霉,绝缘性能下降、焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵,清洁线路板,用吹风机干燥处理后,在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶。6112遥控能够正常接收!用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号。如手动开机后空调运行正常。可以排除主控板故障。由此可确定问题出在接收器,维修时不能简单地更换配件,尤其是短期内重复维修时!应仔细5580分析一下配件损坏原因,   案例四,温度传感器故障   ?故障现象4038:空调制热效果差,风速始终很低!   ?原因分析:上门检查!开机制热!风速很低。出风口很热!转换空调模式、在制冷和送风模式下风速可高,低调整。高、低风速明显,证明风扇电机正常,怀疑室内管温6629传感器特性改变!   解决措施:更换室内管温传感器后试机一切正常,   经验总经:空调制热时!由于有防冷风功能,室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作。温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作,以上故障首7599先观察发现风速低,且出风温度高,故检查风机是否正常、当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确,造成室内风机不能以设定风速运转!故8512更换传感器、   温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例,要准确判断首先要了解其功能。空调控制部分共设有三个温度传感器:   1,室温2224传感器:主要检测室内温度。当室内温度达到设定要求时。控制内外机的运行,制冷时外机停,内机继续运行,制热时内机吹余热后停。   2、室内管温传感器:主要检测室内蒸发器的盘管温度、在制热时起防冷风!防过热保护!温度自动控制作用!刚开机盘管温度如9363未达到25度。室内风机不运行。达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作、温度达到38摄氏度以上时以设5733定风速工作!当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时、停止室外风机运行,当温度超过62摄氏度持续10S时,压缩机也停止运行、只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行、因此当盘管阻值比正常值偏大时!室内机可能不能起动或一直以低风速运行。当盘管阻值偏小时,室外机频频繁停机室内机吹凉风!在制冷时起防冻结保护作用。当室内盘管温度低于-2摄氏度连续2分钟时!室外机停止运行,当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时。室外机继续运行,因此当盘管阻值偏大时。8036室外机可能停止运行、室内机吹自然风,出现不制冷故障、   3、室外化霜温度传感器:主要检测室外冷凝器盘管温度。   当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间。内机转为化霜状态!当室外盘管传感器阻值偏大时!室内机不能正常工作,!带狗看房子风水

汽车暖风水箱横管好还是立管好

  都一样水箱质量好才是好!带玉有什么禁忌吗

汽车暖风不热就必须换水箱吗

  没换个节温器试试。或者看看暖风电机、带玉有什么讲究

暖风水箱夏天有什么作用

  您好!冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件!就像!水箱一样是用来给水散热的、冷凝器就是用来给冷媒1048散热的。它散热的好坏直接影响空调冷气效果。 暖风水箱、正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时。把暖风水箱加热、带生活阳台的厨房风水

迈腾暖风水箱怎么拆

  你好!这个车厢要采暖0262分水箱、首先要拆下工作台,然后拆下暖风机,最后就能查一下暖风水箱了、么。【汽车有问题。问汽车大师!4S店专业技师、10分钟解决、】、带生肖吊坠好吗

汽车副水箱有什么作用

  汽车副水箱是发动机冷却系统的一个组成部分、起到一个平衡水箱压力的作用!   汽车副水箱主要作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱、当温度下降时!冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统。同时副水箱上面有相应的刻度!标示着液位的高低、可以直观的指导水箱目前的水量情况,是否充足、那么车主要定期检查副水箱的液位情况,确定3740水箱是否缺水!也就是说水箱是散热用的、副水箱对 车主来说是加水用的!,带男人回家风水汽车换个暖风水箱

暖风水箱更换过程

  要看你的是什么车 首先 本人不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修了 一般情况 就是4422吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了 不知道你的是什么车!带男人睡觉破坏风水吗


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