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　　八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍，一字墙式！又称端墙式、构造简单、适用于小孔径涵洞。一般在洞口两侧砌筑锥体护坡、以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷！ 详细介绍如下： 涵洞的概念 横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物、有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道。有的涵洞还兼作立交桥，作为人、蓄或车辆的通道！涵洞从广义上可称为涵渠、即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物、 涵洞的设置是根据地形、地质和水文情况确定、涵洞的孔径是根据通过水流的流8704量和流速确定、影响流量和流速的主要因素是暴雨强度。4856覆盖面积和持续时间，因此。涵洞孔径一般是^根根据50年内可能出现的最大洪水流量确定的？涵洞的孔数是根据流量和水位确定的，涵洞一般采用单孔或双孔,很少超过四孔,在流量稳定的河沟可设置多孔。一些5206地质水文条件复杂的沟谷？当采取治沟措施不经济或采用涵洞不能保证水流畅通时！可采用桥桥梁跨越,涵洞同桥梁的区别在于涵洞跨径较小、桥梁跨径大、如中国1981年制定的⁹⁰⁵¹《公路工程技术标准》规定,单孔跨径小于5米，多孔跨径的总长小于8米的为为涵洞？ 涵洞一般用开挖法修建！在已成线路上可采用顶进法、即在涵洞的一端分节预制洞身，洞身前加钢刃、后面安装千斤顶，前方挖土、后方逐节顶进。直至就位、 组成 涵洞主要由洞身，端墙或翼墙和出出入口铺砌等组成。洞身是涵洞的主体。端墙或翼墙位于入口和出出口的两侧!起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物、端墙和翼墙的形式、常用八字翼墙式和7725一字墙式、八字翼墙墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式。又称端墙式。构造简单、适用于小孔径涵洞、一般在洞口两侧砌筑锥体护坡！以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷，如果将涵洞入口^及及相邻的一段洞身做成喇叭口形？则称流线形洞口！它可提高涵洞的泄水能力、出入口铺砌是对涵洞前后沟底进行加固。保护路堤和涵洞基础不受水流冲刷的构筑物，出口铺砌还能降低出口流速！起到保护下游农田和建建筑物的作用？ 分类 涵洞按其用途可分为铁路涵洞和公路涵洞、按建筑材^料料可分为砖涵，石涵！混凝土涵！钢筋混凝土涵等！按其顶上填土情况可分为顶上有填土的暗涵和无填土的明涵。按其水力3524性能可分为无压力式涵洞（水面都低于洞顶）？半压力式涵洞（水面淹没入口）！压力式涵洞（流水充满整个洞身），按其构造类型可分为拱涵。盖板式涵。箱涵。圆形涵等。 8613拱涵:洞身由拱圈？边墙和基础组成,一般用砖！石和混凝土建造、填土高度为 1～20米，拱涵需有较高的路基和坚实的地基。在石料丰富，地质良好和流量较大大的地区,涵式选择上应优先选用拱涵。中国拱涵采用较广.如宝成铁路有832座铁路涵洞！其中732座为拱涵、 盖板^式式涵：洞身由钢筋混凝土盖板、石料或混0520凝土边墙、基础组成。填土高度度为1～8米？甚至可达12米，在孔径较大和路堤⁴⁹²¹较高时？盖板涵比拱涵造价高。但但施工技术较简单，排洪能力力较大？盖板可以集中制造！ 箱涵：又称矩形涵或方涵、与盖板涵相似、建造材料一般用混凝土或钢筋混凝土等。铁路^矩矩形涵的顶板？边墙、底板连成整体、对对特软地基采用箱涵较为有利!但施工困难。造价较高。 圆形涵涵：又称圆管涵,简称圆涵或圆管，填土高度为 1～15米、欧美一些国家多采用皱纹铁管，皱纹铁管通常由钢板弯成半圆形或拱形管片，以上下两片或数片组合而成。这种管片可在工厂制造，运至工地安装，圆形涵受力性能好、工程量小，施工方便，孔径较小（一般为1.5米以下）的涵洞采用圆管涵式居多，。公路边修建房子风水

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　　八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式！又称端墙式，构造简单，适用于于小孔径涵洞？一般在洞口两侧砌筑锥体护坡！以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷， 　　　详细介绍如下： 　　涵洞的概念 　　横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物？有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道！有的涵洞还兼作立交桥。作为人！蓄蓄或车辆的通道!涵洞从广义上可可称为涵渠、即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物， 　　涵洞的设置是根据地形。地质和水文情况确定、涵洞的孔径是根据通过水流的流量和流流速确定。影响流量和流速的主要因素是暴雨强度！覆盖面积和持续时间！因此、涵洞孔径一一般是根据50年内可能出现的最大洪水流量确定的！涵洞的孔数是根据流量和水位确定的！涵洞一般采用单孔^或或双孔,很少超过四孔,在流量稳定的河沟可设置多孔！一些地质水文条件复杂的沟谷、当采取治沟措施不经济或采用涵洞不能保证水流畅通时、可采用桥^梁梁跨越!涵洞同桥梁的区别在于涵洞跨径较小、桥梁跨径大！如中国1981年制定的《公路工程技术标准》规定、单孔跨径小于5米、多孔跨径的总长小于8米的为涵洞、 　³⁸⁸¹　涵洞一般用开挖法修建,在已成线路上可采用顶进法！即在涵洞的一端分节预制洞身。洞身前6828加钢刃！后面安装千斤顶！前方挖土、8070后方逐节顶进？直至就位， 　　组成 涵洞主要由洞身。端墙或翼墙和出入口铺砌等组成。洞身是涵洞的主体！端墙或翼墙位于入口和出口的两侧、起挡土和导流作用！是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物！端墙和翼墙的形式！常用八字翼墙式和一字墙式！八字翼墙式对水流阻力小,工程量也小,采用较普遍。一字墙式、又称端墙式。构造简单。适适用于小孔径涵洞!一般在洞口两侧侧砌筑锥体护坡，以保^护护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷，如果将涵洞入口及相邻的一段洞身做成喇叭口形，则称流线形洞口！它可提高涵洞的泄水能力。出入口铺砌是对涵洞前后沟底进行加固！保护路堤和涵洞基础不受受水流冲刷的构筑物,出口铺砌还能降低出口流速！起到保护下游农田和建筑物的作用、 　　分类 涵洞按其用途可分为铁路涵洞洞和公路涵洞,按建筑材6302料可分为砖涵。石涵，混凝土涵，钢筋²⁵⁵⁴混凝土涵等,按其顶上填土情况可分为顶上有填土的暗涵和无填土的明涵、按其水力性能可分为无压力式涵洞（水面都低0631于洞顶）、半压力式涵洞（水面淹^没没入口）。压力式涵洞（流水充满整个洞身）！按其构造类型可分为拱涵。盖板式涵、箱涵，圆形涵等！ 　　拱涵:洞身由拱圈。边墙和基基础组成,一般用砖、石弧混凝土建造！填土高度为 1～20米！拱涵需有较高的路基和坚实的地基、在石料丰富。地质良好和流量较大的地区、涵式选择上应优8999先选用拱涵!中国拱涵采用较广.如宝成铁路有832座铁路涵洞、其中732座为拱涵。 　　盖板式涵：洞身由钢筋混凝土盖板、石8518料或混凝土边墙、基础组成！填6669土高度为1～8米。甚至可达12米。在孔径较大和路堤较较高时、盖板涵比拱8041涵造价高！但施工技术较简单，9724排洪能力较大？盖板2698可以集中制造， 　　箱涵：又称矩形涵或方涵！与盖板涵相似、建造材料一般用混凝9880土或钢筋混凝土等!铁路矩形涵的顶板！边墙。底底板连成整体!对特软7390地基采用箱涵较为有利!但施工困难。造价较高！ 　　圆形涵涵：又称圆管涵！简称圆涵或圆管。填土高度为 1～15米。欧美一些国家多采采用皱纹铁管，皱纹铁管通常由钢板弯成半圆形或拱形管片。以上下两片或数片组合而成、这种管片可在工厂制造，运至工地安装、圆形涵受力性性能好!工程量小。施工方便、孔径较小（一般为1.5米以下）的涵洞采用圆管涵式居多， 　　参考资料：......余下全文>>，公鸡家居摆设图片

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