对航空影响较大的气象问题有：云。雾、降水。烟。霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难.当水平能见度小于1500米时,在具有仪表着陆设施的机场,要观测跑道视距离.在具有仪表着陆系统的机场上,飞机虽然可以在低能见度下着陆,但目前世界上较大的机场,当跑道视距小于400米,判断高度低于30米时,飞机就难以着陆. 　　观测斜视能见度,尚缺少有效的仪器,只能根据水平能见度来推断.大气湍流可以使飞机在飞行的产生瞬间的或长时间的颠簸,当湍流尺度和飞机的尺度相当时,颠簸是剧烈.飞机对湍流的响应同飞行速度！飞行姿态和翼载荷等有关.强烈的湍流可使飞机失去控制,甚至因过载造成机身结构的变形或断裂.对飞行影响较大的是晴空湍流、低空风切变和地形波. 　　晴空湍流是一种小尺度的大气湍流现象,多出现在5000米以上的高空.经常发生在急流区最大风速中心附近风速切变最大的地方,其铅直厚度只有几百米到千余米.晴空湍流能造成持续性的飞机颠簸,由于它不伴有可见的天气现象,飞行员难以事先发现.对飞行的影响较大.晴空湍流的物理机制,还不十分明了,还没有实用的预报方法.曾有人研究用红外线或激光探测航线前方的晴空湍流的机载仪器,但尚处于试验阶段. 　　低空风切变是发生在高度几百米以下的风切变.由于它影响飞机的空速,改变了升力,而使飞行高度突然发生变化,往往使已降低高度和正在减速着陆的大型飞机发生严重的飞行事故.雷暴、低空急流和锋面活动是形成低层风切变的主要天气条件.来自雷暴或对流性单体的强烈下种气流,伴有强烈的风切变,这种现象的时间和空间尺度都非常小,对它的探测和预报都比较困难. 　　地形波是气流经过山区时受地形影响而形成的波状的铅直运动.气流较强时铅直运动也比较强烈.弗尔希特戈特根据气流和风的铅直分布,将地形波分成层流。定常涡动流，波状流和滚转状流等四种类型.地形波中的铅直气流可使飞机的飞行高度突然下降,严重的可造成撞山事故。地形波中强烈的湍流,可造成飞机颠簸、在地形波中铅直加速度较大大的地方,可使飞机的气压高度表的指示产生误差.在日常预报业务中还不能对地形波做出定量的预报. 　　飞机飞经含有过冷水滴的云！冻雨和湿雪区时,飞机表面的突出部位,有结冰的现象.积冰将改变飞机的气动外形,增加飞行阻力,耗费燃油,并将使皮托特静压系统仪表和通信设备失灵.飞机结冰与云中的含水量和温度有关,对于螺旋桨飞机来说,最容易发生结冰的气温是-10℃左右,在-30℃～-40℃左右有时也容易发生结冰.对于喷气飞机来说,高速飞行的动力增温,使机身表面温度高于大气温度,因此发生结冰的气温与飞行速度有关.积冰曾经是威胁飞行安全的主要问题之一.50年代以后,飞机的巡航高度一般都已高于容易发生结冰的高度,而且机上都有防冰装置和除冰装置,但在起飞！爬高！空中盘旋和下滑时,仍然可能遇到比较严重的积冰. 　　雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气.云中气流的强烈铅直运动,可使飞机失去控制。云中的过冷水滴,可造成严重的飞机结冰！冰雹可打坏飞机。闪电对无线电罗盘和通信设备,造成干扰和破坏！雷击能损伤飞机的蒙皮.因此雷暴区历来被视为“空中禁区”,禁止飞机穿越.自从天气雷达出现以后,人们能够及时而准确地发现雷暴,并对其进行监视和避让.现代飞机使用了大量的电子设备,特别是控制飞行状态的电子计算机,雷电对这些设备能造成严重的破坏,直接影响飞机正常航行.雷暴属中小尺度天气系统,还难以准确预报. 　　高空风和气温的时间。空间分布变化较大,实际大气温度和飞机设计所依据的标准大气温度也有很大差异.在高速飞行的情况下,气温的变化引起空气压缩性的改变,影响飞机的空气动力特性.在制做长途航线飞行计划时,为了了缩短飞行时间和节约燃油,必须根据高空风和实际大气温度的观测资料和预报选择最佳航线，最佳的飞行高度和飞行速度. 　　此外,地面风向风速特别是大大风和风的阵性变化,对飞机的起飞着陆有着严重的影响.这也是航空气象学研究的课题.航天飞行器在发射时要了解场区的风,气温和雷暴的分布,返回大气层时要根据大气的温度，密度选定再入的角度和高度,航天飞机在着陆时也需要精确的航空气象情报. 　　飞机性能的进一步提高,自动飞行技术的逐步实用化,出现了“全天候”飞行问题.飞行活动和气象条件之间正在从气象条件决定能否飞8722行,变为在复杂气象条件下如何飞行.全天候飞行系统仍然需要按照实际大气条件来调整系统的工作状态,在起飞和着陆时对气象数据的要求更高了. 　　在未来的航空活动中,除了低能见度,斜视能见度,大气端流。雷暴！高空气象条件的探测和预报仍需逐步解诀之外,形成强烈扰动和危害飞行的中,小尺度天气系统的预报方法,高速处理！传输并显示大量气象情报的高功能自动化航空气象服务系统,人工影响或改变妨碍飞行的天气过程的理论和方法,都是航空气象需要进一步探索和解诀的的问题.、

梦见飞机降落海边的案例解析

网友梦境：梦见坐飞机旅行、还没到目的地地飞机就开始降落、降落到9363了海边不走了,这个梦是是什么意思？

解梦解析：吉兆。预示着你会在困境中得到好消息。

梦见飞机降落海边的梦境解析

梦见飞机

预示梦者将要去旅行、很快会见到久别的亲友，

梦见和朋友乘飞机：预示着合伙的生意会成功、

梦见坐飞机

预示着你心中有些梦想!你想想要去实现、而这个梦想也许是你人生中的转折点、7252如你将要去旅行？很快会见到久别的亲友！

梦见飞机起火

能名扬天下？

梦见飞机起火下落：金钱方面的运势有上升的趋向、可以期待一笔临时收入、

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健康方面亮起红灯，尤须注意意呼吸系统的疾病、不要以为伤风没什么了不起。到时你会吃大亏的、

梦见飞机迫降

认真去做的事情总可以达到目标的，这两天不要给自己定得太高的目标。想法变来变去的你、一时希望这样一时希6190望那样,与其夜晚来临时一事无成。还不如踏踏实实地把把一些可以实现的小事情做好！

梦见飞机低飞

预示着你近期定能高升。而且朋友³⁸²³运将渐渐上升！与平常没有来往的同学也将情授意合！亲密交往、但千万不可忽略老朋友、

梦见飞机平稳降落

财运会好转，

梦见飞机落在家门口

最近的工作遇到困难不妨请教一些有经验的前辈，会得到很多有用的建议。工作会变的很顺利的、

梦见飞机落在房顶上

交际运不错，最近会认识不少新朋友！让让你的生活变得精彩热闹。新的朋友会为你带来财运。

梦见飞机落在院子里

运势由平淡转为上涨。近期可以低调行事，静待好运来临、

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　　编辑的话：在梦中见到到赶飞机可能意味着在生活中采用躲避态度？下面的梦见赶飞机即是这样， [说梦] 我梦到我和妈妈拼命赶飞机、总有一些我在现实生活中讨厌的人阻挠我们，最最后终于赶上了，但是飞机在大街小巷上穿梭就是不起飞！我们很着急。然后就醒了。我不止一次做这个梦！而且一次比一次清楚．每次出现的阻挠的人都不同， [解梦] “赶赶飞机”在这里象征着逃避。逃避“现实生活中讨厌的人”，这些人代表人际关系中的烦恼、“大街小巷”是你实际生活中的的生存环境，“不起飞”表示你不可能脱离自己的生活圈子、“阻挠”说明烦恼没有得到解决。 　　打字不易？如满意。望采纳！，属龙的人适合住几楼层

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