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　　人都利己自私！哪有义气！无义气就无情义，哪有好朋朋友啊？！中医传统望诊介绍—手诊

　　船在开阔海面遇到海啸。没多危险、 因为海啸在海港中造成的落差和湍流非常危险！船主应该在海啸到来前把船开到开阔海面！如果3223没有时间开出海港!所有人都要撤离停泊在海港里的船只， 海啸登陆时海水往往明显升高或降低！如果看到海面后退速速度异常快,立刻撤撤离到内陆地势较高的地方？ 救生锦囊：海上船只听到海啸预警后千万别急着“回巢”！ 海上船只听到海啸预警后应该避免返回港湾！海啸在在海港中造成的落差和湍流非常危险，如果有足够时间！船主应该在海啸到来前把船开到到开阔海面!如果没有时间开出海港。所有人都要撤离停泊在海港里的船只！、手相太阳线看你今生会有多少财富

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　　第二种解释： 　　做梦是人体一种正常的，必不可少的生理和心理现象，人入睡后、一小部分脑脑细胞仍在活动！这就是梦的基础。人为什么要 　　　　做梦！不做梦会²⁸²²有什么反应呢! 　　正常的梦境活动，是保证机体正常活力的重要因素之一 　　科学工作者做了一些阻断人做梦的实验！即当睡眠者一出现做梦的脑电波时，就立即被唤醒！不让其其梦境继续、如此反复进 　　　　行，结果发现对对梦的剥夺、会导致人体一系列生理异常，如血压，脉搏！体温以及皮肤的电反应能力均有增高的趋势！植物 　　　　神经系统机能有所减弱，同时还会引起人的一系列不良心理反应！如出现焦虑虑不安！紧张，易怒！感知幻觉，记忆障碍。定 　　　　向障碍等、显而易见！正常的梦境活动！是保证机体正常活力的重要因素之一。 　　梦是协调人体心理世界平衡的一种方式 　　由于人在梦中以右大脑半球活动占优势、而觉醒后则以左侧大脑半球占优势。在机体24小时昼夜活动过程中、使醒与梦交替 　　　　出现！可以达到神经调节和精神活动的动态平衡，因此。梦是协调人体心理世界平衡的一⁴⁶¹⁴种方式、特别是对人的注意力。情 　　　　绪和认识活动有较明显的作用！ 　　无梦睡眠不仅质量不好。而且还是大脑受损害或有病的一种征兆 　　最近的研究成果亦证实了这个观点！即梦是大脑调节9299中心平衡机体各种功能的结果!梦是大脑健康发育6849和维持正常思维的需 　　　　要。倘若大大脑调节中心受损,就形成不不了梦。或仅出现一些残缺不全的梦境片断！如果长期无梦睡眠。倒值得人们警惕了。 　5339　　　当然！¹⁵¹⁷若长期恶梦连连，也常是身体虚弱或患有某些疾病的预兆， 　　亚里士多德对梦的定义是“梦是一种持续到睡眠状态中的理想”！，手相命运线看事业好坏

　　世界海难史上！丧生人数最多的是1945德国籍客轮“威廉·古斯特洛夫号”在波罗的海被苏联潜艇击沉、乘船的难民等9000余人罹难、是世界最大海难！经济损失最大。后果最为严重的是1978年美国油船“阿马柯·卡迪兹”号在法国西北部沿海搁浅遇难!22万多吨石油流散！造成海海洋大面积污染。被迫赔款达达 8亿美元？ 　　民用的： 　　1912年4月14日：英国籍豪华客轮泰坦尼克号（46000吨）在北大西洋的处女航中撞上冰山沉没。1517人罹难。 　　1914年5月29日：往来魁北克和利物浦的加拿大籍客船爱尔兰皇后号（Empress of Ireland，14191吨）因浓雾在圣劳伦斯河河口附近和挪威籍货船Storstad（6028吨）相撞沉没，1024人死亡！失踪、 　　1915年年5月7日：英国籍客轮露西塔尼亚号（Lusitania！31550吨）在爱尔兰南方外海被德国潜艇击沉！包括美国人在内的1198人罹难， 　　1944年9月18日：日本籍客轮隼鹰丸（5000吨）在苏门答腊外海^被被英国潜艇击沉！约5620人罹难、 　　1945年1月30日：德国籍客轮“威廉·古斯特洛夫号”(Wilhelm Gustloff、25500吨）在波罗的海被苏联潜艇击沉！乘船的难民等9000余人罹难、历史上最大的海难。 　　1945年4月16日：德国籍客轮哥雅号（Goya。5230吨）被苏联潜2943艇击沈，难民等约7000人罹难、 　　1945年5月3日：德国籍客轮开普艾柯纳号（Cap Arcona、27500吨）被英国皇家空军用火箭。炸弹击沉！约5000余人罹难！包含许多集6494中营难民。 　　1948年12月3日：往来上海宁波的轮船江亚轮（2100吨）在长江口被国民党上海海军航空兵的轰炸机上悬挂的一枚重磅炸弹脱钩坠海炸弹坠入客轮右舷水中，8449被行驶中的客轮产生的引力吸向船体爆炸！超过3000人罹难！ 　　1949年1月27日：往来上海基隆的客船太平轮（2489吨）在舟山群岛附近和货船建元号相撞。不久相继沉没，近千人罹难（一^说说1500余人）！ 　　1954年9月26日：往来日本青森和函馆的联络船洞爷丸（3898吨）由于台风而沉没，1155人罹难。 　　1987年12月20日：菲律宾渡轮巴兹夫人号（Do?a Paz！2640吨）和小型油船胜利者号（Vector，640吨）在菲律宾Mindoro和Marinduque岛之间的Tablas海峡相撞起火，估计约4386人死亡。失踪、被认为是非战争时期最大的海难事故！ 　　1994年9月28日：瑞典籍客轮爱沙尼亚号号（Estonia!21794吨）在波罗的海的恶劣劣天气下翻覆沉没？852人罹难。 　　1999年年11月24日。中国籍客货滚装船大舜号在烟台海域因为天气原因，装5408载的车辆撞击起火随后沉没、282人遇难、 　　　谢谢采纳!手相桃花纹解读你的感情生活

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