1.电路故障 　　(1)电子冷却风扇不转!使水箱散热能力下降。 　　①检查电子风扇的工作情况，拔^掉掉电子风扇的电线插头、用电源线直接供电，电子风扇若旋转、说明其8328工作良好、若不转、说明其损坏、 　　②检查继电器及其线路情况，若风扇旋转、线路完好且通电、则说明继电器损坏或失效， 　　③以上检查均良好！则说明温1025度传感器或其探头损坏？ 　　(2)当不使用空调时，水温正常！而启用⁶⁵⁹⁵空调后！水温温明显上升！此故障一⁷³¹⁹般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效，损坏所致，检查²⁷⁵⁹方法同上！ 　　2.机械故障 　　(1)风扇偶合器缺油，损坏或卡死，使冷却风扇不转， 　　(2)发动机长时间运转时。水温偏高甚至沸腾！一般是由于节温器失效造成水循环不不畅所致？水温升高后，节节温阀打不开。冷却水没有大循环，从而起不到散热和4042调节水温的作用,在我国南方热带地区或应急时！均可拆除节温阀。 　　(3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水， 　　(4)水管！水套及缸体。缸盖接合处漏水， 　　3.装配不当 　　大修或新装配的发动机！在装机过程中。由于尺寸或配配合间隙不符经常会产生水温偏高现象、 　　(1)刚大修装配的发动机！中速运转半小时左右，水温偏高，一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环。断环和拉缸等故障、 　　(2)修理时遗留杂物或安插物体不当造成水道堵塞、使水温偏高， 　　(3)进风口堵塞!使散热不畅。 　　4.调整不当 　　(1)排气门间隙过大。使排气门打开时间晚，开启时间短。造成排气不畅。引起水水温偏高！一般可通过发动机运转时的声音音进行判断,此时气门与摇臂之间发出“哒！哒，哒”的的撞击声, 　　(2)点火时间不准确， 　　①点火时间过早时，会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象！引起水温偏高、 　　②点火时间过晚时？造成不完全全燃烧!同样会使水温温偏高, 　　5.机件磨损 　　(1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏、因此机油窜入气缸参与燃烧！造成不完全燃烧和气缸积炭现象！引起水温偏高、此时！火花塞0444上沾满机油？有的气缸不能工作，排气^管管冒蓝烟。发动机工作无力！ 　　(2)气缸垫烧损。⁷²⁰⁴此时水箱缺水，打开水箱盖、如果水面有油！则说明水道已和机油连通、如果冒出气泡。一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道！使水温升高， 　　6.机件、通道堵塞 　　(1)冷却水道堵塞,由于冷却水中存在大量污物！水垢和金属腐蚀造成冷却水道及其零部件的堵塞。使冷却水，

　　你好。缺水只要没有开锅就没问题。检查漏水把漏水问题解决就没有问题。如果开锅很严重就需要更换汽缸垫才能解决问题，希望我的回答能对您有所帮助、⁶⁴⁹⁷【汽车有问题，问汽车大师，4S店专业技师、10分钟解决！】。命理看张雨绮王全安

　　你好、缺水会导致发动机温度高、容易拉缸，平时记得多检查！望采纳！，汽车轮胎外八字

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　　您好。用电脑读下数据流。看下水温是真高还是虚高。1.真高的话可能是节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了、需要更换节温器。2.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。可能是水泵叶片损坏、需要更换水泵。3.散热风扇在水温上来后不能正常工作！需要检查保险丝线路自己风扇本身有无机械故障，您的满9447意 是我们的最大追求！祝祝您用车愉快，【汽车问题，问汽车大师！4S店专业技师！10分钟解决，】！免费算命人生旺衰图

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