油耗、俗称汽车在行驶完100公里的耗油量，我们日常所说的油耗、一般指等3429速油耗？等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） 是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，^由由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况？加上容易测定，所以得到广泛采用！不过。由于汽车在实际行驶中经常出现加速，减速。制动和发动机机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低。与实际油耗有较大差别， 　　部分车型会通过汽车⁵⁹⁴⁸电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据？如果没有。也可以通过简易的办法粗略计算油耗、、

　　金牛星车身设计华贵流畅。静有伏牛从容之姿！动则具金牛腾挪之势、前脸进气气隔栅则更凸显其大气硬朗彰显的王者超凡气质!其全新的车标则是根据此特征设计！方正红色钢质板面上的金牛肥壮健硕。蓄势待发，静中有动、与整个微车的气质完美融合！牛头标寓意金牛星秉承以客户需求为导向！以牛一样实实在在的服务精神为榜样，领跑高级微车新时代 ，金牛星车身长度度大幅度加长，达到4.11米！车身宽度1.69米和高度1.93米！其多横条镀铬进气格栅设计充分体现了微车高档化的发展趋势！同时已将原有有的微车大灯，升级为轿车化的透镜灯组、并与进气气格栅更好的融为一体、加入了不少轿车的设计理念。金牛星的车身侧面设计也是可圈可点、车窗设计延续了长安之星家族的经典造型,而其车门把手和第二排车门的滑轨显然是经过全新的精心设计，使其能更好融入在一条全新植入^的的内凹腰线中,同时。前后排车门拉手手都采用了轿车式的横置、车身同色设计，而车门导轨内嵌在腰线中也同样显得更加美观。隐蔽！在尾部设计上、金金牛星进行了大胆改进,其尾灯打破了传8189统微车的平面设计,通过将尾灯组件一直包裹到车身侧面、美观性和安全性上得到了很大提升、而后牌照框上方的镀铬装饰条显然也也是考虑了与尾灯的融合，营造出一根贯穿车尾的银色线条、显现更加宽大的车身、同时！凭借卓越的产品性能，长安金牛星还以无与争锋之势！即将塑造微车三大新标准上。第一。技术新标准，除了动力，空间，节能⁶⁰⁶⁷全面技术升级外、还将混合动力作为标配。为消费者致富^提提供节能。第二！安全新标准，金牛星在安全设计上遵循“以人为本”的理念，采取逻辑平衡力学安全全设计。在底盘！车身及主被动安全配置上将树立起微车安全新标。为消费者的生命安全保驾护航。第三。服务新标准。超长保修、消6595费者自购买之日起？出现任何非人为质量问题、2年6个月内免费维修。！金牛座考试运势

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　　一！原因解析 　　1、火花塞工作不良、 2、真空管漏气。 3、高压线漏电， 4。PCV阀堵塞、 5！节气门位置置传感器故障! 6。怠速步进马达故障！ 7。怠速控制1222阀失灵！ 8、节气门开度不正常。 9。进气系统漏气、 　　二。怠速不稳怎么办? 　　怠速不稳表现为：怠速运转时！发动机发抖、转速不均匀，其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞！怠速装置工作不良，个3746别缸火花塞火花过弱!个别气门密密封不严，5256进气歧管漏气,点火时间过早或过迟、怠速调整不当等！发动机怠速0319不稳时,首先应调整怠速、如怠速速调整后故障仍不能消除！则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞。如量孔堵塞，可用汽油油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞、应将发动机转速稳定7550在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中。下部衬9996垫处是否漏气，如出现漏气现象！³⁵⁹⁷可用紧固螺钉或加!减垫片的方法来排除。如怠速不稳^的的同时伴有发动机功率下降现象！则应进一步检查火花塞工作情况，气气门的密封性能及点火时间是否正确!必要时应进行检修！调整。 　　三。怎怎样判别怠速不良? 　　工作正常的发动机!应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转！如果发动机最低稳定转速超4711过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火，转速不稳！即为无怠速或或怠速不良、怠速不良时。可根据其故障特点将其分为怠速熄火，怠速不稳稳和怠速过高,如发动机起动后。从低速到高速时运转良好！但一松开加速踏板后就立即熄火。或是先运转不⁶⁶⁵³稳继而熄火。则为怠速熄火故障！如发动7402机怠速运转不平稳!排气管发出“突、突”响声、则一般为怠速速不稳故障？如发动机最低稳定转速高于规定范围、且又无法使此转速降低、则为怠速过高或无怠速故障， 　　　　四！怎样调整怠速? 　　调整怠速工作，必须在发动机温度正常，气门间隙适当！点火系统情况正常！各管道密封良好。阻风门全开。节气门能够关闭严密等正常状况下进行，调整时。首先旋出节气门开度调整螺钉、使发动机达到最低稳定转速，接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉！当发动^机机快要熄火时，再缓缓慢旋出怠速调整螺钉!使发动机稳定运转并达到高速，然后再将节气门开度调整螺钉旋出！使发动机的转速旧能降到最低、然后再调整怠速调整螺钉、使发动机转速提高！如此此反复进行。直到节气门开度最小、发动机在最低稳定转速1360下运转，最后再提高转速并突然关闭节气门、以发动机不熄火仍然转动为宜。 　　五。怠速熄火怎么办? 　　发动机怠速熄熄火时！要先根据实际情情况对怠速进行调整、调整后、如故障消失。即为怠速螺螺钉调整不当？调整后、如故障不能能消失,可将节气门开大些！使发动机保持运转。用棉纱或纸条等检检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气。如不漏气！可拆下怠速量孔进行检查，并同时⁹⁸⁹⁰吹通怠速油道！然后再装复试验，这时如⁷⁹⁷²故障消失。说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器！还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常。如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死！则则应对怠速截止阀进行修理。 　　六！怠速过高怎么办? 　　发动机怠速过高时！先应起起动发动机,然后用手控制节气门臂，使节气门关闭！如此时怠怠速正常！则为节气门拉簧过软！应更换拉簧。如如用手控制关闭节气门无效!则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷。则应修整;如节气气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气！如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整、直到怠速合适为止，。金牛转车风水宝地

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